飞度1.5使用感受,飞度16

开着飞度下乡瞎逛,顺便分享一下用车感受

开飞度的感觉就是身轻如燕，5L的地球梦发动机拉一辆1吨的车子，真的是大马拉小车。有时候闲得没事，待屋里又觉得郁闷，就把飞度开到车少的地方飙飙车，让风吹到脸上，立马心情也会跟着为之一快，非常爽的感觉。

7.58万提了本田飞度,用车五年时间,车主的真实驾驶感受

1、悬浮式水滴回纹，如涟漪般散发，极具动感，搭配鹰眼式车灯，犀利气场尽显无疑。而2700mm的长轴距，也让侧身车线袖长优雅，快背式车身设计，线条流畅。内饰方面软包材质塑造柔软手感，银色加黑色双色调搭配，带有完善的安全系统，包括辅助驾驶系统、安全警示、事故报警等全方位防护。

2、首先价格受限，像一直比较受女性偏爱的奥迪TT、mini等中高端车型排除，考虑的家庭使用，那就要考虑排量和车的空间，女生开的又要考虑操作的简便性。

3、但是以目前的技术几乎可以保证这样的噪音和震动不传到车内，也就是说实际上如果你不去仔细听，是听不出感受不出的，当然如果你够挑剔，真的去认真纠结，还是可以感受到。

开广汽本田飞度在路上跑,是一种什么样的感受?

飞度，广汽本田旗下的一款明星小型车，以车身灵活、省油等特点赢得了众多消费者的喜爱。然而，如同人无完人，车无完车，让我们一同来探讨下购买飞度的十大忠告。内饰方面。飞度的内饰采用了大量的硬塑料覆盖，质感相较于同价位的国产车有所不足。但这也并非特例，而是日系中低端车型的一种普遍现象。

由于满足国六排放标准，且第四代飞度的整备质量有所提升，因此性能上与老款车型相比难免会有一定程度的下降，不过在实际体验中，第四代飞度的动力表现与上一代车型基本相差不大，此前我的同事也曾短暂地体验过一番，我俩在这一点的看法上达成了共识。

所以建议买飞度主要用于市区买菜或者通勤，高速跑的多的车友，建议换别的车。飞度车贵，这么小一车，加点配置，上10多万了，能选的车也挺多的。飞度外观小，看起来没什么面子。

驾驶：灵活轻松 那要说起灵活轻松，怎样才能体现？那当然要先开起来啊！首先，新飞度在动力配置上，依旧搭载了一台5L的自然吸气发动机，匹配一台CVT无级变速箱，最大马力124匹，最大扭矩为145牛·米，而相较于老款而言，账面数据分别下调了7匹和10牛·米，这也更符合了日益严苛的排放要求。

方向盘轻巧，算是指哪打哪！本人作为一个在京20万公里的司机来说，还是不太懂什么叫做操控，咱不是赛车手，咱又不上赛道你都开飞度了，还操什么控呀，咱就是上下班代步！跑长途可能不大合适，有点累，不过经常是上下班而已。

优点：空间不错，油耗低，操控一流，是上下班、买菜、接小孩不二之选。缺点：噪音大。跑快了的时候噪音随之而来，提速时特明显，高速上110或120以上明显，但可接受，与车身轻薄有关 外观：外观是飞度的亮点，小车做的这么有灵气不显得臃肿的很少，这点上让我第一次感受到了两厢车的魅力。